我们都知道，每一架飞机在起飞前，至少都需要有8-9种不同型号的特种车辆做保障，譬如飞机牵引车、客梯车、加油车、排污车、清水车、摆渡车，电源车等，对于机场工作人员来说，保证乘客的生命安全是首要条件，其中，将在这里提高的机场车辆消防安全问题，更加需要关注，因为一旦车辆发生火情，如果没有采取及时有效的防控措施，对于机场来讲损失不可谓不大，为此，日照机场、宝安国际机场、成都双流国际机场、首都国际机场、福州长乐机场、青岛流亭机场等国内机场对车辆消防安全都非常重视。
现在很多人对机场车辆灭火还停留在原先的灭火器阶段，然而大家都知道，传统的灭火器首先是需要人工来进行启动的，从发现车辆火情到取到灭火器再进行火情控制，期间不仅浪费了大量的早期火情救援时间，而且，灭火器里面的灭火剂还不一定够，导致机场车辆火情发现滞后以及控火效果差，所以，目前很多机场都已经采用“九通长胜”车用自动灭火装置来进行机场车辆防灭火，该装置集火情探测、信号传输、分析转化预警以及喷淋为一体，可在车辆火情发生的最初期进行自动早期发现，并根据车辆火灾情况自动采取灭火动作，可有效降低火灾车辆损失。
那么车用自动灭火装置是如何解决机场车辆火情问题的呢？
机场车辆安装车用自动灭火装置并非无的放矢，对机场车辆的火情防控起到了积极作用，具有火情响应及时、控火速度快的特点，下面和大家分享一下车用自动灭火装置的运行过程。
1、机场车辆火情的发现：利用K型探测器、火焰探测器或者红外热成像探测器等电子式探测设备根据安装车辆费港区空间的不同进行定制化设计安装位置，确保易燃空间内全天候无死角火情探测覆盖，起到了降低人员成本、火情监测稳定高效、火情发现及时的作用。
2、车用自动灭火装置动作一致性好：在车辆火情发现及时的基础上，可利用传输线路将采集到的信号实时输送至控制单元并进行分析处理，当车辆火情达到一定参数时，控制单元会自动发出灭火指令，从探测到灭火。整个动作紧密衔接，一致性好，可有效对机场火灾车辆进行一直。
3、火情控制速度快：当控制阀体接收到灭火动作指令时，灭火剂因电磁铁动作从瓶体内释放，经专用管路从喷头处喷出，可实现灭火剂直达防护空间，实现快速控火的效果。
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